減速機箱體是安裝每個傳動軸的基本部件，減速器工作時，減速機箱體加工中應(yīng)考慮哪些問題呢？
　　1、要保證減速機箱體結(jié)合面的密封定位和內(nèi)部傳動部件的潤滑。
　　2、箱體結(jié)構(gòu)要有良好的工藝性，對鑄件工藝要求盒壁不宜過薄，以免箱體加工鑄造時鐵水流動困難和充型不足的現(xiàn)象，在8MM左右就可以。加工工藝要求軸承座孔應(yīng)為通孔，兩端孔徑要相同，便于加工。當(dāng)兩端軸承的外徑不同時，可以在座孔中安裝襯套，使軸承的孔徑相同，可以形成不同的孔徑，以滿足減速機兩端軸承不同外徑的匹配要求。
　　3、箱體加工的箱體要有足夠的剛度，軸承座上下應(yīng)設(shè)置加強筋，軸承箱凸臺結(jié)構(gòu)設(shè)計，凸臺可以使軸承座附近的連接螺栓靠近座孔，從而提高連接的剛度。

　近年來減速機廠家箱體的加工技術(shù)水平得到了提高，不僅促進了減速機箱生產(chǎn)的進步，也相應(yīng)提升了機器的使用性能。不過要注意的是，在使用過程中也要注意操作規(guī)范，還有日常的維護保養(yǎng)。